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7月11日，时值我国第19个航海日之际，深圳海事局组织开展大鹏湾深圳水域推荐航线宣贯活动，记者从深圳海事局获悉，推荐航线在7月15日正式实施后，深圳港东部港区将拥有一条新的进出港航路，此举将方便集装箱船快速进出盐田港。

深圳东部海域是美丽的大鹏湾，与香港山海相依，风光旖旎，是滨海旅游休闲胜地。同时因其水域开阔，遮蔽良好，海上通航条件极佳，坐落其中的盐田港是世界最大的集装箱单体港，另外还有多个大型油气码头，深圳港东港区在服务粤港澳大湾区经济社会发展、增进民生福祉方面具有举足轻重的作用。

深圳海事局通航管理处副处长许广岩介绍，近年来，随着深圳市不断推进全球海洋中心城市建设，港口航运、滨海休闲、生态渔业经济蓬勃发展，大鹏湾水域船舶通航环境日趋复杂。为进一步保障船舶航行安全，提高通航效率，深圳海事局会同市交通运输局及相关港航企业开展水域通航条件研究，合理设计航线，调整功能水域与配套航标、船舶报告与交通组织、引航服务等各项软硬件安全保障措施，并经过为期18个月的通航等级逐步提升验证性实施，最终划定深圳东部水域推荐航线。

记者了解到，这次划定的东部海域推荐航线起于大鹏湾口，沿粤港分界线深圳一侧划设至盐田港进港航道入口附近，全程覆盖并衔接大鹏湾深圳港各港区进出航道。推荐航线区域全长9.8海里，最小水深12.0米；宽270米，可满足3万吨级及以下船舶双向通行、10万吨级及以下船舶单向通行。

有关航运企业代表表示：“推荐航线的开通不但可为航运企业节省运营成本，有效提高通航效率，提升水域交通承载力，而且还能更好保障国际物流供应链畅通、保持深圳港世界级大港的枢纽地位。”

大鹏湾深圳海域推荐航线的顺利实施需要社会各界的共同努力。深圳海事局呼吁相关航运从业者，尤其是船员朋友、渔民朋友，作为使用者、执行者和受益者，要充分掌握新划定推荐航线的内容和要求，按照相关航行规定驾驶船舶，携手“同航”，发挥推荐航线的最大作用。

深圳特区报记者 易东 通讯员 张琪明 文/图

（来源：读特客户端）

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