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据预测，梅赛德斯-奔驰将能够在美国市场将其3 级自动驾驶系统的最高时速提高到130公里/小时。Level 3自动驾驶系统是一项高级功能，允许驾驶员在受控环境中阅读或休息而无需向前看。在欧洲，由于UNR157规定，最高速度限制在60公里/小时，但美国不受同样的法律约束，所以速度会根据美国环境而提高。据了解，奔驰在美国的ODD（Operational Design Domain）重新设计已经进入最后阶段。ODD是指自动驾驶系统运行设计标准，除了天气、时间、地域、道路结构等外部条件外，还包括车辆行驶速度等各种条件。

为此，它也经历了应对各种法规的准备过程，包括美国的高速公路、拥堵路段和标志牌。如果获得监管部门的批准，它将被记录为美国内华达州和加利福尼亚州首款能够以130公里/小时的速度行驶的3级自动驾驶车型。但是，由于它仍处于3 级，因此当车辆呼叫驾驶员时，它必须立即响应。如果驾驶员没有应车辆的要求驾驶，则最早在10秒后执行将车辆停在路肩上的过程。2022年5月，梅赛德斯-奔驰被认证为全球首款通过国际标准认证的Level 3汽车量产企业。但是，它在欧洲标准的法定允许最高速度60公里/小时内运行，并且有一个限制，即它不能在雾等特定环境中工作。梅赛德斯-奔驰还在德国推行一项将最高行驶速度提高到130公里/小时的计划。这是因为联合国国际咨询组织(WP29)已将高速公路的最高限速从低于60公里/小时大幅提高到低于130公里/小时。支持3 级的梅赛德斯车型有 S 级、AMG S 级、迈巴赫 S 级和 EQS。

同时，Genesis还准备通过G90搭载Level 3高速公路自动驾驶（HDP）功能。原定于2022年底发售，但因需要追加开发，同时将最高时速从60km/h提升至80km/h，发售日期延后至5月。

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