小而美的较量,极氪X对比smart精灵#1,还是得拼价格才能决胜负? 每日看点
对于很多不会开车的人来说,小车在城市道路中反而显得更加具有优势,而极氪X和smart精灵#1在小型电车里面都是明星选手,那么两车对比的话,究竟谁更厉害些呢,对比看看就知道答案了。
(资料图片仅供参考)
外观:前卫科技与时尚可爱。
极氪X的前脸棱角分明,看上去英气逼人;smart精灵#1的前脸则是很圆润,显得人畜无害、平易近人。
两台车的矩阵式LED前大灯组都非常有特点。极氪X采用了分体式设计,造型极为新颖,富有科技魅力;smart精灵#1是类似于水滴的造型,为前脸增添了几分灵动,并且具备贯穿式效果。
在它们前大灯下方,都设置了黑色装饰的导流口,极氪X的像是巨型猛兽獠牙,smart精灵#1的则像是小兽牙。
从侧面看过去,两台车的体型都不大,但是造型很有看点,不仅轮廓和型面很迷人,而且不乏精彩的细节元素。
先来看看车轮,两台车都配备较高规格的轮毂。极氪X原装19英寸轮毂,并支持选装图中的20英寸轮毂+前轮Akebono四活塞卡钳;smart精灵#1采用19英寸低风阻轮毂,造型与整台车气质很搭。
外后视镜部分,两台车都是小巧圆润的外壳,同时都采用亮黑色,精致感不俗。特别值得一提的是,极氪X的外后视镜采用了极窄边框的设计,在目前市面上非常罕见。因此,虽然它的外壳小巧,但可视范围一点都不小。
在车门开启方式上,smart精灵#1是当下已经很主流的隐藏式门把手,极氪X则是大胆地采用了无门把手的设计,它通过电动方式来控制车门开关,车外控制按键位于B柱和C柱上。
smart精灵#1的B柱和C柱也有亮点可言,B柱上面通过“StyledbyBenz”的徽章来彰显其身份,C柱处的设计有点像是一个萌娃戴着耳罩,非常可爱,而且还嵌入了醒目的smart品牌车标。
打开极氪X和smart精灵#1的车门之后可以看到,它们都配备了无框式车门。
既然提到开门,那就顺便说一下钥匙。两台车的钥匙都非常小巧精致,一个是圆角正方形,另一个是正圆形。
车尾处,两台车的设计风格都与前脸高度一致,并且均为贯穿式尾灯,其中,极氪X在尾灯内还融入了英文字母发光LOGO。
内饰:简约创新与复古清新。
两台车的内饰不仅设计出众,同时用料做工也都无可挑剔,符合豪华车的水平。
方向盘部分,它们都是真皮包裹,握感很出色。在三点和九点的方向盘按键区域,smart精灵#1属于常规布置,而极氪X采用了更为简约的形式。
极氪X还创新性地将除雾、车门锁、360°全景影像、电动尾门等常用功能的控制设置在了方向盘靠下的位置,为用户带来了便利。
而在smart精灵#1方向盘的下方可以注意到,它甚至连两个脚踏板都融入了圆形元素,当真是无处不在。
全液晶仪表盘的尺寸分别为8.8英寸和9.2英寸,都是属于偏扁平化的造型,并且都搭配了HUD抬头显示功能。中控屏方面,两台车都是悬浮式布置,尺寸分别为14.6英寸和12.8英寸。
尤其值得夸赞的是,极氪X应用了行业首创的中控屏滑轨式移动,可以从中间滑移至副驾驶位,甚至通过手势感应就能完成这项控制。
两台车的车机功能都是比较丰富的,满足了当下年轻消费者对智能化的需求。而在UI设计方面,极氪X属于当下比较司空见惯的样式,smart精灵#1则是独树一帜的美,令人赏心悦目。
音响部分,两台车都搭载了13个扬声器的音响系统,分别来自于YAMAHA雅马哈和Beats。
车顶处,它们都配备了大面积的全景天幕,不同的是,smart精灵#1搭配了遮阳帘,而极氪X用的是防紫外线和隔热效果较好的玻璃,没有配遮阳帘。
空间:灵活多变与中规中矩。
先来说说座椅,两台车都采用了真皮材质,包裹性和柔软度也都恰到好处,属于比较舒适的座椅。
它们的前排座椅都支持多向电动调节、加热和主驾位记忆,除此之外,极氪X更有座椅通风、副驾位电动腿托以及副驾位按摩。极氪X这样的副驾位座椅搭配上可滑动至副驾位的中控屏,享受度自然是相当高的。
其次,这个中央扶手支持电动滑移,当它滑移至靠后时,主驾位和副驾位之间便可以像一些MPV车型那样无障碍通行。比如驾驶员想到副驾位享受的时候,就可以直接跨过去,无需下车再换位。
最后,它的储物箱里支持选装一个零下15℃制冷的车载冰箱,可实现极冻、冷藏、保温三重控温模式,让用户能够在夏天随时喝上冰凉的饮料。
smart精灵#1的前排扶手储物箱里提供了空调出风口,但效果跟极氪X的车载冰箱相比可以说云泥之别。后排方面,两台车轴距尺寸一致,都是2750mm,实际乘坐空间也比较接近。
较大的差异在于座椅,这台极氪X是四座布局,后排只有两个座位,并且这两个座位的坐垫能够电动翻折,翻折之后方便放置大件物品。smart精灵1这边,后排座椅支持常规的前后滑移和靠背角度调节。
后备厢部分,可以明显看出极氪X的储物容积更大,毕竟车身尺寸优势摆在那里。另外,极氪X后备厢处提供了一个三孔电源插座,可以很方便地连接一些用电设备。
动力:前后双电机与后置单电机。
底盘部分,极氪X和smart精灵1都是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。
总的看下来,我自己是非常喜欢smart精灵1,因为毕竟是豪华品牌奔驰旗下的,在质量方面都有所保障,当然极氪X也是非常优秀,至于最终的选择,可能价格才是真正的决定因素。
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